В Балаклаве было клёво, или Незабываемое путешествие по Крымскому полуострову

Путешествие в Крым нынешним летом мне и моим товарищам запомнится многими яркими моментами: на границе с Украиной дорогу нашему автомобилю перебежало стадо диких кабанов, чернобыльская зона отчуждения (через которую нам проложил путь GPS-навигатор) нагоняла тоску тишиной и жуткими заброшенными зданиями, при въезде в Крым мы попали в сильнейший шторм (остановивший на некоторое время все движение на трассе), а в конце пути поперек дороги, спотыкаясь и прыгая, побежали перекати-поле в таком количестве, что это было похоже на атаку причудливых существ… В общем, добравшись до места встречи с друзьями недалеко от Ялты, мы вздохнули с облегчением, тем более что последние 20 километров пути (из почти полутора тысяч) машина капризничала и ехать просто отказывалась.

Я впервые путешествовал дикарем, хотя небольшое представление о таком виде отдыха имел (по крайней мере, раскладывать палатку научился неделей раньше во время музыкального тура в Польшу).

Первый наш привал был на скалах недалеко от поселка Симеиз (почему-то это название не мог запомнить почти неделю). Недалеко на горе Кошка можно было видеть Симеизский отдел Крымской астрофизической обсерватории, где была расположена первая в мире станция слежения за лунными космическими аппаратами. Отвесные горы рядом с морем облюбовали скалолазы (которые, по словам местных жителей, ежегодно срываются и разбиваются в лепешку).

Мы расставили палатки прямо среди скал с видом на море, но все природное великолепие этого места портили свалки мусора и остатки жизнедеятельности человека (иногда приходилось ходить как по минному полю). На следующий день мы решили разбить лагерь уже в другом месте (недалеко от аквапарка), но и там было не лучше (плюс ко всему сторож этого аквапарка спустил нам ночью колесо, мол, не заплатили за стоянку). Но все это ерунда по сравнению с крымским солнцем и морем, ведь ради этого мы и проделали нелегкий путь из Барановичей.

На третий день путешествия мы отправились на самую высокую крымскую гору Ай-Петри (1234 метра над уровнем моря), которая своей вершиной в прямом смысле цепляет небо.

Добирались на гору мы по канатной дороге общей протяженностью больше трех с половиной километров, которая имеет самый длинный безопорный пролет в Европе (расстояние между средней и верхней станциями примерно два километра, и здесь не установлено ни одной опорной вышки). Пассажирская кабинка, рассчитанная на 35 человек, преодолевает маршрут за 20 минут, позволяя любоваться неповторимыми пейзажами Ялты с высоты птичьего полета. Да и сам способ передвижения над пропастью уже оставил незабываемые впечатления.

Я думал, что не боюсь высоты, но, когда увидел с земли верхнюю станцию канатки, стало как-то не по себе. С нами поднималась группа туристов с экскурсоводом, который рассказал, что со времени запуска дороги в 1988 году несчастных случаев не происходило. От этого стало немного спокойнее.

Купив билет (примерно за 6 долларов), мы поплыли сначала над виноградниками, а затем совершили пересадку на средней станции. Под нами стали проноситься леса из красных сосен, а затем отвесные скалы. Просто дух захватывало от высоты, а еще от резкой смены давления закладывало уши.

Прибыв на конечную станцию, которую я представлял безлюдной площадкой, по которой снуют туристы с фотоаппаратами, был удивлен: перед нами открылся целый город с восточным базаром, кафешками, сувенирными латками и прочими развлечениями. К примеру, здесь можно было отведать местной кухни, сфотографироваться (конечно, не бесплатно) с живым павлином и чучелами разных животных, в причудливых ретро-автомобилях и шикарных национальных одеяниях, а также покататься на лошадях и осликах. Причем предприимчивые местные жители не давали проходу туристам, предлагая прогулки верхом, чем изрядно надоели и стали раздражать.

По словам экскурсовода (который увлеченно рассказывал своей тургруппе обо всех достопримечательностях Ай-Петри), больше всего туристы любят посещать метеостанцию, пещеру Трехглазка, гору Бедене-Кыр, где на склоне можно увидеть вековой лес (так называемую «пьяную» сосновую рощу), которому придал необычный вид оползень.

И все-таки главное удовольствие от посещения горы Ай-Петри получаешь только на ее вершине, когда захватывает дыхание величественная панорама окружающих пейзажей. К сожалению, мы не смогли в полной мере насладиться всей этой красотой, поскольку в день нашего восхождения на гору было облачно, и через молочную пелену все просматривалось плохо. Но, в любом случае, впечатлений было предостаточно. По-моему, уже только ради одного путешествия на гору Ай-Петри стоит приехать в Крым.

о на этом путешествие не закончилось. Нам еще предстояло провести несколько незабываемых дней недалеко от Севастополя в очаровательном и уютном городке Балаклава.

Балаклава – очень древний город (по самым скромным подсчетам ему не меньше 2500 лет). Его название пошло от турецкого языка и означает «Сад для рыб». Располагается Балаклава в одной из самых удобных черноморских бухт для швартовки кораблей и подводных лодок, поскольку бухта узкая (200-400 метров) и глубокая (до 17 метров) и в ней не бывает штормов.

При входе в бухту скалистый берег делает несколько поворотов, поэтому со стороны открытого моря гавань вообще не видна. В этом мы убедились во время часовой прогулки в открытом море на баркасе – небольшом самоходном судне – вместе с «капитаном» Стасом, который, к тому же, оказался еще и великолепным экскурсоводом.

По словам Стаса, в нынешней Балаклаве раньше находились таврские поселения, позднее – греческие, а еще толкуют, что это был порт листригонов Ламоса (в древнегреческой мифологии великанов-людоедов, с которыми столкнулись Одиссей и его спутники во время своих странствований).

Как бы там ни было, а в средние века в Балаклаве обосновались генуэзцы, развалины их некогда мощной крепости Чембало до сих пор являются одной из главнейших городских достопримечательностей. Во время обороны Севастополя в середине XIX века под Балаклавой в конном сражении полег чуть ли не весь цвет британской аристократии, а где-то у входа в бухту затонул набитый сокровищами корабль «Черный принц» (правда это или вымысел – по сей день неизвестно, но факт остается фактом – его искали несколько очень солидных экспедиций). Позже, уже в Великую Отечественную войну, здесь были отчаянные бои, а неподалеку от Балаклавы, на отвесной скале, даже сохранилась «бочка смерти» – пулеметное гнездо стрелка-камикадзе.

Популярность и славу Балаклаве также придают отснятые здесь эпизоды фильмов «Человек-амфибия», «Пираты ХХ века» и других современных кинолент.

Все это и многое другое нам рассказал «капитан» баркаса Стас, который всего за три доллара с человека (нас было десять) организовал незабываемую экскурсию с купанием в открытом море и даже экстремальным катанием на спасательном круге.

Еще одна фишка Балаклавы – открытый доступ к некогда сверхсекретному заводу по ремонту подводных лодок. Это был единственный в мире по своим масштабам стратегический объект и самый крупный военный объект из рассекреченных на планете – целый подземный комплекс для субмарин. Сегодня все желающие могут исследовать и фотографировать таинственные гроты подземного комплекса, который некогда назывался «Объект 825 ГТС».

Кстати, год назад в Балаклаве на набережной Назукина завершились работы по установке памятника русскому писателю Александру Куприну, лучше которого, по словам местных жителей, о Балаклаве никто не писал. Здесь Куприн набрался впечатлений для цикла «Листригоны», рассказов «Гусеница», «Сон», позже воспоминания отразились в произведениях эмиграционного периода «Колесо времени», «Мыс Гурон», «Светлана».

Говорят, что Александр Иванович с удовольствием гулял по набережной, заходил в кофейню, оживленно и дружелюбно общался с рыбаками, выходил с ними в море, то есть следовал совету, который когда-то дал Чехов начинающим литераторам: никогда не ездите первым классом – только вторым – тогда вы узнаете людей.

Мы же путешествовали не первым классом и не вторым, а дикарями, в чем была еще большая прелесть. Как прекрасно просыпаться каждый день, открывать палатку и видеть перед собой бескрайнее Черное море!

Но важно не только море, но еще и пляжи. Лучшие балаклавские пляжи – Серебряный и Золотой – расположены в открытом море и туда можно добраться пешком (что очень долго и изнурительно) или на катере. Мы выбрали последний способ, тем более что стоила поездка туда и обратно на пассажирских катерах «Сатурн» и «Меркурий» около трех долларов.

Вообще, цены в Крыму выросли по сравнению с прошлым годом (хотя, если постараться, жилье можно найти и за четыре доллара в сутки). Но больше всего удивляли цены в торговых точках на пляжах, которые завышали в три раза. А поскольку обычных магазинов рядом попросту не было, приходилось переплачивать.

А если в целом, то в Балаклаве было клёво! С этим согласились все наши дикари-путешественники. Несомненно, долгими и холодными зимними вечерами мы будем вспоминать те яркие и беззаботные дни отпуска, которые провели в Крыму, и, конечно же, в Балаклаве.